40000 കോടി വരുമാനം, 70 ലക്ഷം ജോലികൾ! വണ്ടി പൊളിക്കലിൻറെ നേട്ടങ്ങൾ എണ്ണിപ്പറഞ്ഞ് നിതിൻ ഗഡ്‍കരി

ഇന്ത്യയുടെ വാഹന സ്ക്രാപ്പേജ് നയത്തിന്റെ വിശാലമായ സാധ്യതകൾ വിശദീകരിച്ച് കേന്ദ്ര ഗതാഗത മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്‍കരി. രാജ്യത്തെ 97 ലക്ഷം ഉപയോഗശൂന്യവും മലിനീകരണമുണ്ടാക്കുന്നതുമായ വാഹനങ്ങൾ നിർത്തലാക്കുന്നത് ജിഎസ്‍യിലേക്ക് 40,000 കോടി വരെ വരുമാനം കൊണ്ടുവരുമെന്നും ഏകദേശം 70 ലക്ഷം തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പ്രസ്താവിച്ചു. എസിഎംഎയുടെ വാർഷിക യോഗത്തിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്ന ഗഡ്‍കരി, ഈ സമഗ്ര ശുചിത്വ പരിപാടി സർക്കാർ വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, 70 ലക്ഷം തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ലോകത്തിലെ ഒന്നാം നമ്പർ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായമായി മാറാനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ശ്രമങ്ങളെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പറഞ്ഞു.

സ്ക്രാപ്പിംഗിന്റെ നിലവിലെ അവസ്ഥ
രാജ്യത്തെ നിലവിലെ സ്‌ക്രാപ്പിംഗ് വളരെ ചുരുങ്ങിയതാണ്. 2025 ഓഗസ്റ്റ് വരെ 3 ലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ മാത്രമേ സ്‌ക്രാപ്പ് ചെയ്‌തിട്ടുള്ളൂ. അതിൽ 1.41 ലക്ഷം സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളവയാണ്. ശരാശരി, പ്രതിമാസം 16,830 വാഹനങ്ങൾ സ്‌ക്രാപ്പ് ചെയ്യുന്നു. സ്‍ക്രാപ്പിംഗ് മേഖലയിൽ സ്വകാര്യ മേഖല 2,700 കോടി രൂപ നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ട്. വോളണ്ടറി വെഹിക്കിൾ ഫ്ലീറ്റ് മോഡേണൈസേഷൻ പ്രോഗ്രാം (V-VMP) എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഇന്ത്യയുടെ വാഹന സ്ക്രാപ്പിംഗ് നയം, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദപരമായ രീതിയിൽ പഴയതും സുരക്ഷിതമല്ലാത്തതും മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്നതുമായ വാഹനങ്ങൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായി നിർത്തലാക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
വാഹന മേഖലയ്ക്ക് ഗഡ്‍കരിയുടെ വലിയ സന്ദേശം
പുതിയ വാഹനം വാങ്ങുമ്പോൾ സ്‌ക്രാപ്പേജ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഹാജരാക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കുറഞ്ഞത് അഞ്ച് ശതമാനം കിഴിവ് നൽകി സ്‌ക്രാപ്പിംഗ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണമെന്ന് ഗഡ്കരി ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളോട് അഭ്യർത്ഥിച്ചു. ഇത് ദാനധർമ്മമല്ലെന്നും ഇത് ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. സ്‌ക്രാപ്പിംഗും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും എന്ന ചക്രം വ്യവസായത്തിന്റെ ആവശ്യകത ശക്തമായി നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

എന്തുകൊണ്ട് ഇത് പ്രധാനമാണ്
പുനരുപയോഗിച്ച സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവ വിതരണ ശൃംഖലയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നതിനാൽ, സ്ക്രാപ്പേജ് നയം ഫലപ്രദമായി നടപ്പിലാക്കുന്നതിലൂടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഘടകങ്ങളുടെ വില 25 ശതമാനം വരെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു. കൂടാതെ, 97 ലക്ഷം ഉപയോഗശൂന്യമായ വാഹനങ്ങൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായി നിർത്തലാക്കുന്നത് ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും റോഡ് സുരക്ഷാ നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും
ഇന്ത്യയുടെ ആഗോള ഓട്ടോമൊബൈൽ പദ്ധതികൾ
ഇന്ത്യയുടെ ഭാവിയെക്കുറിച്ച് മന്ത്രി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇന്ത്യയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ നിലവിലെ വലുപ്പം 22 ലക്ഷം കോടി രൂപയാണ്. അതേസമയം ചൈനയുടേത് 47 ലക്ഷം കോടി രൂപയും അമേരിക്കയുടേത് 78 ലക്ഷം കോടി രൂപയുമാണ്. അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തെ ലോകത്ത് ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തിക്കുമെന്ന് തനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ടെന്നും ഗഡ്‍കരി പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ഇന്ധന ഇറക്കുമതി വലിയ വെല്ലുവിളിയാണ്
ഇന്ത്യ നിലവിൽ പ്രതിവർഷം 22 ലക്ഷം കോടി രൂപ അസംസ്‍കൃത എണ്ണ ഇറക്കുമതിക്കായി ചെലവഴിക്കുന്നു. ഇത് സുസ്ഥിരമല്ലെന്ന് ഗഡ്‍കരി വ്യക്തമാക്കി. ഈ ഇറക്കുമതികളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മലിനീകരണം പ്രശ്നം കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നു. ഇന്ധന ആശ്രിതത്വം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, കൃഷിയെ ഊർജ്ജമാക്കി വൈവിധ്യവൽക്കരിക്കുന്നതിൽ അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. കരിമ്പ്, അരി, മറ്റ് വിളകൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള എത്തനോൾ ഉത്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹം സംസാരിച്ചു. ഇന്ത്യ ഇതിനകം തന്നെ E20 ൽ നിന്ന് E27 ലേക്ക് മാറുകയാണ്, ഇത് പെട്രോളിലെ എത്തനോളിന്റെ ഉയർന്ന മിശ്രിതമാണ്. 49 വർഷമായി ബ്രസീൽ 27 ശതമാനം എത്തനോൾ കലർന്ന പെട്രോളിലാണ് ഓടുന്നതെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി
പരിസ്ഥിതി, ഊർജ്ജ നേട്ടങ്ങൾ

ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിസർച്ച് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യ (ARAI) നിലവിൽ E27 ഇന്ധനത്തിൻറെ അനുയോജ്യത പരീക്ഷിച്ചുവരികയാണ്. അംഗീകാരം ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഈ നിർദ്ദേശം പെട്രോളിയം മന്ത്രാലയത്തിനും തുടർന്ന് മന്ത്രിസഭയ്ക്കും കൈമാറും. സ്‌ക്രാപ്പേജ് ഡ്രൈവ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും എത്തനോൾ അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്‌താൽ, ഇന്ത്യയുടെ ഓട്ടോ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ പരിവർത്തനം ചെയ്യാനും മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാനും ഊർജ്ജ സ്വാതന്ത്ര്യം ശക്തിപ്പെടുത്താനും കഴിയുമെന്ന് ഗഡ്‍കരി വിശ്വസിക്കുന്നു.
റോഡ് സുരക്ഷയും ഊർജ്ജ സുരക്ഷയും

ഇന്ത്യയിലെ റോഡ് സുരക്ഷാ പ്രതിസന്ധിയെക്കുറിച്ചും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. 2023 ആകുമ്പോഴേക്കും 5 ലക്ഷം അപകടങ്ങളും 1.8 ലക്ഷം മരണങ്ങളും ഉണ്ടായി, അതിൽ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗവും 18-34 വയസ്സ് പ്രായമുള്ളവരായിരുന്നു. ആഗോള വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് ഊർജ്ജ സുരക്ഷ വളരെ പ്രധാനമാണെന്നും ഇന്ധന നയം, സ്ക്രാപ്പിംഗ്, സുരക്ഷ എന്നിവ ദേശീയ സുരക്ഷയുടെ ഒരേ കുടക്കീഴിൽ സംയോജിപ്പിച്ച് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.