ശക്തമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവര്‍ട്രെയിന്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാന്‍ കഴിയും

2015 ജൂലൈയില്‍ പുറത്തിറങ്ങിയതുമുതല്‍ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ വന്‍ ഹിറ്റാണ്. ഈ ഇടത്തരം എസ്യുവിക്ക് 2018 ല്‍ ആദ്യത്തെ മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് ലഭിച്ചു, തുടര്‍ന്ന് 2020 ല്‍ ഒരു തലമുറ മാറ്റവും 2024 ന്റെ തുടക്കത്തില്‍ ഒരു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റും ലഭിച്ചു. സെഗ്മെന്റില്‍ വര്‍ദ്ധിച്ചുവരുന്ന മത്സരം കണക്കിലെടുത്ത്, ദക്ഷിണ കൊറിയന്‍ വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ 2027 ല്‍ മൂന്നാം തലമുറ ക്രെറ്റയെ അവതരിപ്പിക്കും. എസ്യുവിയുടെ പുതിയ മോഡലിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങള്‍ ഇപ്പോള്‍ വളരെ കുറവാണ്. എങ്കിലും, ഇതുവരെ നമുക്കറിയാവുന്നതെല്ലാം ഇതാ.

ഏറ്റവും വലിയ അപ്ഡേറ്റ് അതിന്റെ പവര്‍ട്രെയിനില്‍ വരുത്തും. ഹ്യുണ്ടായി Ni1i എസ്യുവിയുടെ വരവിനുശേഷം പുതിയ ക്രെറ്റയ്ക്ക് ശക്തമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവര്‍ട്രെയിന്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാന്‍ കഴിയും. ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.5 ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനുമായി ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്‌തേക്കാം. നിലവിലുള്ള 115bhp, 1.5L പെട്രോള്‍, 160bhp, 1.5L ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്ഷന്‍ ടര്‍ബോ പെട്രോള്‍, 116bhp, 1.5L ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകള്‍ പുതുതലമുറ ക്രെറ്റയിലും തുടരും. ട്രാന്‍സ്മിഷന്‍ ഓപ്ഷനുകളും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും.

ഇന്റീരിയര്‍ മാറ്റം

ഇതൊരു  7 സീറ്റര്‍ എസ്യുവിയായിരിക്കും, ഇത് കമ്പനിയുടെ ഉല്‍പ്പന്ന നിരയില്‍ അല്‍കാസറിനും ടക്സണിനും ഇടയില്‍ സ്ഥാപിക്കപ്പെടും. പ്രധാന ഡിസൈന്‍ മാറ്റങ്ങളും ഇന്റീരിയര്‍ അപ്ഗ്രേഡുകളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കൃത്യമായ വിശദാംശങ്ങള്‍ ഇതുവരെ ലഭ്യമല്ല.

ദക്ഷിണ കൊറിയന്‍ വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായി അടുത്തിടെ തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ബഹുജന വിപണിയിലെ ഇലക്ട്രിക് കാറായ ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക് പുറത്തിറക്കി. മിഡ്സൈസ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി എംജി ഇസഡ്എസ് ഇവി, ടാറ്റ കര്‍വ്വ്, വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി ഇ വിറ്റാര, ടൊയോട്ട അര്‍ബന്‍ ക്രൂയിസര്‍ ഇവി എന്നിവയുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്നു. ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്കിന് 2027 ല്‍ ആദ്യത്തെ മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് ലഭിക്കും, കുറഞ്ഞ മാറ്റങ്ങള്‍ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കും മെച്ചപ്പെട്ട ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സോഫ്റ്റ്വെയറും ഉള്ള പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്കിനെയും കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം.