/kalakaumudi/media/agency_attachments/zz0aZgq8g5bK7UEc9Bb2.png)
/kalakaumudi/media/member_avatars/2025/01/24/2025-01-24t111056647z-bijuks.png )
/kalakaumudi/media/media_files/2026/01/01/scorpio-2026-01-01-08-21-37.jpg)
മഹീന്ദ്ര ആന്ഡ് മഹീന്ദ്രയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന സ്കോര്പിയോ-എന് അധിഷ്ഠിത പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് ഇന്ത്യയില് വീണ്ടും പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തി. ഇത്തവണ ഹൈദരാബാദിലാണ് ഇത് കണ്ടെത്തിയത്. 2023 ല് ഗ്ലോബല് പിക്കപ്പ് വിഷന് കണ്സെപ്റ്റ് എന്ന പേരില് ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലാണ് ഈ മോഡല് ആദ്യമായി പ്രദര്ശിപ്പിച്ചത്. അതിനുശേഷം, തുടര്ച്ചയായ പുരോഗതി സൂചിപ്പിക്കുന്ന നിരവധി തവണ പരീക്ഷണ മോഡലുകള് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഏറ്റവും പുതിയ പരീക്ഷണ വാഹനം വളരെയധികം മറച്ചിരുന്നു.
പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന് ശക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യമുണ്ട്, വലിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും മസ്കുലാര് വീല് ആര്ച്ചുകളും അതിന്റെ പരുക്കന് സ്വഭാവത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. ക്യാബിനുള്ളില്, ടെസ്റ്റ് മോഡലില് ഒരു ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര്, വിശാലമായ മൂണ്റൂഫ്, സ്കോര്പിയോ N-പോലുള്ള ഫ്രണ്ട് സെന്റര് ആംറെസ്റ്റ് എന്നിവ ഉണ്ടായിരുന്നു. പിന് ബെഞ്ചും വളരെ വിശാലമായി കാണപ്പെട്ടു, അനുപാതങ്ങള് അനുസരിച്ച് ടൊയോട്ട ഹിലക്സ് ഉള്പ്പെടെയുള്ള ചില പ്രമുഖ എതിരാളികളേക്കാള് കൂടുതല് സ്ഥലം ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് പാര്ക്കിംഗ് പ്രവര്ത്തനവും 5G കണക്റ്റിവിറ്റിയും ഉള്പ്പെടെ ലെവല് 2 ADAS ഉള്പ്പെടുന്നതാണ് പിക്കപ്പിന്റെ പ്രൊഡക്ഷന് പതിപ്പെന്ന് മഹീന്ദ്ര ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. നോര്മല്, ഗ്രാസ്-ഗ്രാവല്-സ്നോ, മഡ്-റട്ട്, സാന്ഡ് എന്നിവയുള്പ്പെടെ ഒന്നിലധികം ഭൂപ്രദേശ മോഡുകളും ട്രക്കില് ഉണ്ടായിരിക്കും. ട്രെയിലര് സ്വേ കണ്ട്രോള്, മള്ട്ടിപ്പിള് എയര്ബാഗുകള്, ഡ്രൈവര് ക്ഷീണം കണ്ടെത്തല്, മഹീന്ദ്രയുടെ 4Xplore ഫോര്-വീല്-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ നിരവധി സാങ്കേതികവിദ്യകള് ഗ്ലോബല് പിക്ക്-അപ്പ് വിഷന് കണ്സെപ്റ്റ് പ്രദര്ശിപ്പിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, അന്തിമ പ്രൊഡക്ഷന് മോഡലില് ഈ സവിശേഷതകളില് എത്രയെണ്ണം ഉള്പ്പെടുത്തുമെന്ന് കണ്ടറിയണം.
യഥാര്ത്ഥ കണ്സെപ്റ്റില് 6-സ്പീഡ് മാനുവല് അല്ലെങ്കില് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ മഹീന്ദ്രയുടെ ജെന് 2 എംഹോക്ക് ഡീസല് എഞ്ചിന് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഹൈദരാബാദില് കണ്ടെത്തിയ ഏറ്റവും പുതിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പില് 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്സ്മിഷന് ഉണ്ടായിരുന്നു. നിലവിലുള്ള മഹീന്ദ്ര എസ്യുവിയുമായി അതിന്റെ മെക്കാനിക്കല് ഘടകങ്ങള് പങ്കിടാന് പ്രൊഡക്ഷന് മോഡലിന് കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതില് 2.0 ലിറ്റര് ടര്ബോ-പെട്രോള് എഞ്ചിനും 2.2 ലിറ്റര് ഡീസല് മോട്ടോറും ഉള്പ്പെടാം. ട്രാന്സ്മിഷന് ഓപ്ഷനുകളില് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡായി 6-സ്പീഡ് മാനുവലും ഓപ്ഷനായി 6-സ്പീഡ് ടോര്ക്ക് കണ്വെര്ട്ടര് ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉള്പ്പെടാന് സാധ്യതയുണ്ട്.
മഹീന്ദ്ര പിക്കപ്പിന്റെ സിംഗിള്-ക്യാബ്, ഡബിള്-ക്യാബ് പതിപ്പുകള് പരീക്ഷിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്നതായി മുന് സ്പൈ ഫോട്ടോകള് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഇത് വ്യത്യസ്ത വിപണികള്ക്കായി ഒന്നിലധികം കോണ്ഫിഗറേഷനുകള് നിര്ദ്ദേശിക്കുന്നു. രണ്ട് വകഭേദങ്ങളെയും അവയുടെ വീലുകള് കൊണ്ട് വേര്തിരിച്ചറിയാന് കഴിയും. സിംഗിള്-ക്യാബ് പതിപ്പില് സ്കോര്പിയോ N പോലുള്ള അലോയ് വീലുകള് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ഡബിള്-ക്യാബ് പതിപ്പില് അടിസ്ഥാന സ്റ്റീല് വീലുകള് ഉപയോഗിച്ചാണ് കണ്ടിട്ടുള്ളത്.
രണ്ട് പതിപ്പുകളിലും ക്യാബിന് റൂഫ്ലൈനിന് മുകളില് ഉയരുന്ന ഒരു റോള് ബാര് ഉണ്ട്, ഇത് റോള്ഓവര് സമയത്ത് ഘടനാപരമായ സുരക്ഷയ്ക്കായി സാധ്യതയുണ്ട്. പിന്ഭാഗത്ത്, പ്രൊഡക്ഷന് ടെസ്റ്റ് വാഹനങ്ങള് കണ്സെപ്റ്റില് കാണിച്ചിരിക്കുന്ന LED യൂണിറ്റുകള്ക്ക് പകരം ഹാലൊജന് ടെയില്ലൈറ്റുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഈ ഹാലൊജന് ലാമ്പുകള് പഴയ സ്കോര്പിയോ ഗെറ്റ്അവേയില് കാണുന്നവയ്ക്ക് സമാനമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.