ഇനി റെനോയുടെ കാലം, ഇന്ത്യയിൽ അഞ്ചു പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നു

ഇന്ത്യയെ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള പുതിയ പരിവർത്തന തന്ത്രം പ്രഖ്യാപിച്ച് ഫ്രഞ്ച് വാഹന ബ്രാൻഡായ റെനോ ഇന്ത്യ. ചെന്നൈയിലെ റെനോ ഡിസൈൻ സെന്ററിന്റെ ഉദ്ഘാടനത്തോടെയാണ് ഈ നീക്കം. ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്ത കൺസെപ്റ്റുകളും മോഡലുകളും വികസിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം ബ്രാൻഡിന്റെ ആഗോള പദ്ധതികൾക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നതിലും ഈ സമർപ്പിത ഡിസൈൻ സ്റ്റുഡിയോ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും.

ഫ്രാൻസിന് പുറത്തുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ഡിസൈൻ സെന്ററാണിത്.  ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും അത്യാധുനിക നവീകരണ അന്തരീക്ഷവും ഇവിടെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയ്‌ക്കായുള്ള ഭാവി ഡിസൈൻ ഭാഷയും കമ്പനി പ്രദർശിപ്പിച്ചു.

2027 ഏപ്രിലിൽ ഇന്ത്യയിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന അഞ്ച് പുതിയ മോഡൽ ലോഞ്ചുകളും റെനോ സ്ഥിരീകരിച്ചു. വരാനിരിക്കുന്ന എല്ലാ പുതിയ കാറുകളിലും സൺറൂഫ് ഓപ്ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നും കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തി. ബി, സി സെഗ്‌മെന്റ് എസ്‌യുവികൾ ( പുതിയ തലമുറ ഡസ്റ്ററും ഡസ്റ്ററും 7-സീറ്റർ ), പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ഇലക്ട്രിക് കാർ, പുതിയ തലമുറ കിഗർ, ട്രൈബർ എന്നിവ ഈ ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെടും. മൂന്നാം തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ 2026 ൽ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ എത്തും. തുടർന്ന് അതിന്റെ 7-സീറ്റർ പതിപ്പും പുറത്തിറങ്ങും.

ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് തുടങ്ങിയ കാറുകളിൽ നിന്ന് അഞ്ച് സീറ്റർ ഡസ്റ്റർ വെല്ലുവിളി നേരിടും. 7 സീറ്റർ റെനോ ഡസ്റ്റർ മഹീന്ദ്ര XUV700, ടാറ്റ സഫാരി, ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസർ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ മത്സരിക്കും. രണ്ട് എസ്‌യുവികളും പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. എങ്കിലും, എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ ഇപ്പോഴും വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല. റെനോ ഇവികളിൽ ഒന്ന് ഡാസിയ സ്പ്രിംഗ് ഇവിയുടെ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച പതിപ്പായിരിക്കാം എന്നും റിപ്പോ‍ട്ടുകൾ പറയുന്നു. ഇത് സിഎംഎഫ്-എ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. അടുത്ത തലമുറ റെനോ കിഗറും ട്രൈബറും പ്രധാന ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും ഇന്റീരിയർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളും ഉപയോഗിച്ച് വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ അടുത്തിടെ ആ‍എൻഎഐപിഎല്ലിൽ നിസ്സാന്റെ 51 ശതമാനം ഓഹരികൾ സ്വന്തമാക്കിയിരുന്നു. അതുവഴി ചെന്നൈയിലെ നിർമ്മാണ കേന്ദ്രത്തിന്റെ പൂർണ്ണ ഉടമസ്ഥാവകാശം ഏറ്റെടുത്തു. എങ്കിലും, ഇന്ത്യയ്‌ക്കായി അഞ്ച് പുതിയ മോഡലുകളുടെ വികസനം ഉൾപ്പെടെ നിലവിലുള്ള പദ്ധതികളിൽ സഹകരിക്കുന്നത് തുടരാൻ ഇരു കമ്പനികളും സമ്മതിച്ചു. പൂർണ്ണ ഉടമസ്ഥാവകാശ തീരുമാനം റെനോയുടെ വിപണിയെ പ്രത്യേകിച്ച് ഇവി വിഭാഗത്തിൽ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കും. അതേസമയം വിൽപ്പന, സേവന പ്രവർത്തനങ്ങളിലൂടെ നിസാൻ അതിന്റെ സാന്നിധ്യം നിലനിർത്തുന്നത് തുടരും.