/kalakaumudi/media/agency_attachments/zz0aZgq8g5bK7UEc9Bb2.png)
/kalakaumudi/media/member_avatars/2025/01/24/2025-01-24t111056647z-bijuks.png )
/kalakaumudi/media/media_files/2025/04/21/BsRXxCGPpIOnsCWUPLVT.jpg)
തിരുവനന്തപുരം: കേരളത്തിന്റെ ഊര്‍ജ്ജ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളില്‍ വെഹിക്കിള്‍-ടു-ഗ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ടുവരാന്‍ കെഎസ്ഇബി. ഐഐടി ബോംബെയുമായി സഹകരിച്ചാണ് കെഎസ്ഇബി വികേന്ദ്രീകൃത ഊര്‍ജ്ജ സംഭരണമായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്‍ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്ന പൈലറ്റ് പദ്ധതി ആരംഭിക്കുന്നത്.
ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിള്‍ ബാറ്ററികള്‍ക്ക് ഗ്രിഡില്‍ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതി ഉപഭോഗത്തിനു പുറമേ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ഊര്‍ജ്ജം അതിലേക്ക് തിരികെ ഡിസ്ചാര്‍ജ് ചെയ്യാന്‍ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന സംവിധാനമാണ് വെഹിക്കിള്‍-ടു-ഗ്രിഡ്. സൗരോര്‍ജ്ജത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നത് വര്‍ദ്ധിച്ചുവരുന്നതിനാല്‍ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ കൂടുതല്‍ ശക്തമാകുകയാണ്. വി2ജി സംവിധാനങ്ങള്‍ ഇവികളെ ഗ്രിഡിലേക്ക് വൈദ്യുതി വലിച്ചെടുക്കാനും വിതരണം ചെയ്യാനും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. പീക്ക് ഡിമാന്‍ഡില്‍ ഇവ ബാറ്ററികള്‍ സംഭരിച്ച ഊര്‍ജ്ജം പുറത്തുവിടാന്‍ അനുവദിക്കുന്നതിലൂടെ നിര്‍ണായകമായ സ്ഥിരത നല്‍കുന്നു.
സാധ്യതാ പഠനത്തോടെയാണ് പൈലറ്റ് പദ്ധതി ആരംഭിക്കുന്നത്. തുടര്‍ന്ന് വിന്യാസവും ഗ്രിഡ് സംയോജനവും കേരളത്തിന് സ്‌കെയിലബിള്‍ മോഡല്‍ സൃഷ്ടിക്കും. പുനരുപയോഗ ഊര്‍ജ്ജത്തിന്റെ ലഭ്യതയെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ ഗ്രിഡ് സ്ഥിരതയും വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കും.
ഗ്രിഡിലേക്ക് തിരികെ നല്‍കുന്ന ഊര്‍ജ്ജത്തിനുള്ള പ്രീമിയം താരിഫുകള്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള സാമ്പത്തിക പ്രോത്സാഹനങ്ങള്‍, സോളാര്‍ പവര്‍ ചാര്‍ജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ഇവി ഉടമകളില്‍ നിന്നും സ്ഥാപനങ്ങളില്‍ നിന്നും പങ്കാളിത്തം ഉറപ്പാക്കല്‍ എന്നിവയും പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നു. അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം, പൊതുജന അവബോധം, ശക്തമായ സര്‍ക്കാര്‍ പിന്തുണ എന്നിവ പദ്ധതിയുടെ വിജയകരമായ നടപ്പാക്കലിന് നിര്‍ണായകമാണ്. കേരളത്തിന് സുസ്ഥിരവും പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമായ ഊര്‍ജ്ജ ഭാവിക്ക് വി2ജി വളരെയധികം സാധ്യതകള്‍ നല്‍കുന്നു.