/kalakaumudi/media/post_banners/caf3ff2a78d9dde43ca250aa70b0522115a9e1dba83a307e334e5486bf6a194d.jpg)
തിരുവനന്തപുരം: ഈഞ്ചയ്ക്കല് മേല്പ്പാലത്തിന്റെ ടെന്ഡര് നടപടികള് ഉടനാരംഭിക്കും. ഇതിനോടൊപ്പം തന്നെ തിരുവല്ലത്തെ സര്വീസ് പാലത്തിന്റെ ടെന്ഡറും ക്ഷണിക്കും. നാഷണല് ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (ചഒഅക) ന്യൂഡല്ഹിയിലെ ആസ്ഥാനത്ത് ടെന്ഡര് രേഖകളുടെ മൂല്യനിര്ണ്ണയം ഇപ്പോള് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും ഉടന് അംഗീകാരം ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുവെന്നും ബന്ധപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥര് പറഞ്ഞു. അടുത്ത ആഴ്ചയ്ക്കുള്ളില് ഇ-ടെന്ഡര് പുറത്തിറക്കും.
ദേശീയപാതാ അതോറിറ്റി ആസ്ഥാനത്തു നിന്നും അനുമതി ലഭിച്ചതിന് ശേഷം, രണ്ട് പദ്ധതികളുടെയും ടെന്ഡര് നടപടികള് ഒരേസമയം ആരംഭിക്കും. ടെന്ഡര് സമര്പ്പിക്കാന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ബിഡര്മാര്ക്ക് ഒരു മാസത്തെ സമയം നല്കും. തുടര്ന്ന്, ലേലത്തില് പങ്കെടുത്തവരുടെ മൂല്യനിര്ണ്ണയം നടത്തുകയും ജനുവരിയിലോ ഫെബ്രുവരിയിലോ രണ്ട് പദ്ധതികളുടെയും ടെന്ഡറുകള് അന്തിമമാക്കുകയും ചെയ്യും. അന്തിമമായിക്കഴിഞ്ഞാല്, ഈ സാമ്പത്തിക വര്ഷത്തിനുള്ളില് നിര്മ്മാണം ഉടന് ആരംഭിക്കാനാകും.47 കോടി ചെലവിലാണ് ഈഞ്ചയ്ക്കല് മേല്പ്പാലവും തിരുവല്ലത്തെ സര്വീസ് ബ്രിഡ്ജും നിര്മിക്കുന്നത്. ഇതിനായി 10 കോടി രൂപ കേന്ദ്രസര്ക്കാര് നേരത്തെ ബജറ്റില് അനുമതി നല്കിയിരുന്നു.
ഫെബ്രുവരിയില് എന്എച്ച്എഐ ആസ്ഥാനം വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോര്ട്ട് (ഡിപിആര്) അംഗീകരിച്ചിരുന്നു. നിര്ദിഷ്ട നാലുവരി മേല്പ്പാലം, ഡിപിആറില് പറഞ്ഞിരിക്കുന്നതുപോലെ, 25 മീറ്റര് ദൂരത്തില് ഓരോന്നിനും ഒമ്പത് സ്പാനുകള് ഉണ്ടാകും. ചാക്ക മേല്പ്പാലത്തിന്റെ ടെര്മിനസില് നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന ഫ്ളൈ ഓവര് മുട്ടത്തറ മേല്പ്പാലം എന്എച്ച് 66 ബൈപാസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നിടം വരെ നീളും.നിലവില് ഗതാഗതക്കുരുക്കു മൂലം ഈഞ്ചയ്ക്കല് ജംഗ്ഷന് വല്ലാതെ വീര്പ്പുമുട്ടുകയാണ്. ഈ സ്ഥലത്ത് ഒരു മേല്പ്പാലം വേണമെന്ന ആവശ്യം ശക്തമായിരുന്നു. കോവളം, ശംഖുമുഖം, വിഴിഞ്ഞം എന്നിവിടങ്ങളില് നിന്ന് നഗരമധ്യത്തിലേക്കുള്ള സുഗമമായ വാഹന ഗതാഗതം സുഗമമാക്കാനും ഈ സുപ്രധാന ജംഗ്ഷനിലെ തിരക്ക് ഒരേസമയം ലഘൂകരിക്കാനും ഈ സംരംഭം ലക്ഷ്യമിടുന്നു. അണ്ടര്പാസിനായുള്ള എന്എച്ച്എഐയുടെ നേരത്തെ നിര്ദേശം പ്രാദേശിക വ്യാപാരികളുടെ എതിര്പ്പിനെത്തുടര്ന്ന് തള്ളിയിരുന്നു.
ഇതോടൊപ്പം നിലവിലുള്ള പഴയ പാലത്തിന് സമാന്തരമായി തിരുവല്ലത്ത് 12 മീറ്റര് വീതിയില് പുതിയ സര്വീസ് പാലത്തിന്റെ നിര്മാണവും യാഥാര്ഥ്യമാകും. അശാസ്ത്രീയമായ റോഡ് നിര്മാണത്തെ തുടര്ന്ന് കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വര്ഷത്തിനിടെ 100ലധികം വാഹനാപകടങ്ങളാണ് അവിടെ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്തത്. പുതിയ പാലം വാഹനമോടിക്കുന്നവര്ക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് അമ്പലത്തറയില് നിന്ന് തിരുവല്ലം ജംഗ്ഷനിലേക്ക് പോകുന്നവര്ക്ക്, പഴയ പാലം ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ സുഗമമായ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കും.