/kalakaumudi/media/post_banners/14c8c262467744f388fa2ef406f1edb39686421b9ca185e576110954c9b1ddc8.jpg)
തിരുവനന്തപുരം: പേരൂര്ക്കടയ്ക്ക് സമീപം വഴയില മുതല് നെടുമങ്ങാട് വരെയുള്ള അന്തര്സംസ്ഥാന പാത നാലുവരിയാക്കുന്നതിനുള്ള നിര്ദിഷ്ട സ്ഥലമെടുപ്പ് നടപടികള് അന്തിമഘട്ടത്തിലേക്ക്. ഭൂവുടമകള്ക്കുള്ള നഷ്ടപരിഹാര വിതരണം ഉടന് ആരംഭിക്കുമെന്ന് അധികൃതര് അറിയിച്ചു. റവന്യൂ ഉദ്യോഗസ്ഥര് ഭൂമിയുടെ രേഖകള് ശേഖരിച്ചു വരികയാണ്. ആദ്യം വരുന്നവര്ക്ക് ആദ്യം എന്ന അടിസ്ഥാനത്തില് നഷ്ടപരിഹാരം നല്കും. ജനുവരിയോടെ നിര്മാണ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് ആരംഭിക്കാനാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷയെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥര് പറഞ്ഞു.
ഹാജരാക്കിയ രേഖകള് വിശദമായി വിലയിരുത്തി ഭൂവുടമകള്ക്ക് ഉടന് നഷ്ടപരിഹാരം നല്കുമെന്ന് സ്ഥലമെടുപ്പ് സ്പെഷല് തഹസില്ദാര് ഷീജ പറഞ്ഞു. ഭൂവുടമകള്ക്ക് തുക വിതരണം ചെയ്യുന്നതുള്പ്പെടെയുള്ള ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കല് നടപടികള് രണ്ട് മാസത്തിനകം പൂര്ത്തിയാക്കി ഭൂമി കേരള റോഡ് ഫണ്ട് ബോര്ഡിന് (കെആര്എഫ്ബി) നിര്മാണത്തിനായി കൈമാറും. കഴിഞ്ഞ മാസമാണ് 19(1) വിജ്ഞാപനം പുറപ്പെടുവിച്ചതെന്നും അവര് പറഞ്ഞു.
അതിനിടെ, വഴയില മുതല് കരകുളത്തിനടുത്ത് കെല്ട്രോണ് വരെയുള്ള ആദ്യ റീച്ചിന്റെ നാലുവരിപ്പാത നിര്മാണം ഉടന് ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി കെആര്എഫ്ബി എക്സിക്യൂട്ടീവ് എഞ്ചിനീയര് ജീജാ ബായി പറഞ്ഞു. കരകുളത്ത് നിര്ദിഷ്ട പാലത്തിനൊപ്പം ആദ്യ റീച്ചും ഉടന് ടെന്ഡര് ചെയ്യും. പാലത്തിന് നേരത്തെ ടെന്ഡര് വിളിച്ചെങ്കിലും പ്രതികരണമുണ്ടായില്ല. അങ്ങനെ റോഡും പാലവും ഉള്പ്പെടുത്തി മൊത്തത്തില് ടെന്ഡര് ചെയ്യാന് തീരുമാനിച്ചു. പാലത്തിന് സമീപം ഒരു മേല്പ്പാലവും നിര്ദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. അത് പ്രത്യേകം ടെന്ഡര് ചെയ്യും.
ഇതിനുള്ള എസ്റ്റിമേറ്റ് സാങ്കേതിക അനുമതിക്കായി ചീഫ് എന്ജിനീയര്ക്ക് സമര്പ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ജനുവരിയോടെയെങ്കിലും ഫസ്റ്റ് റീച്ചിന്റെ നാലുവരിപ്പാത നിര്മാണം ആരംഭിക്കാനാണ് ശ്രമിക്കുന്നതെന്നും അവര് പറഞ്ഞു.
11.3 കിലോമീറ്റര് ദൈര്ഘ്യമുള്ള പ്രധാന പാതയുടെ വീതി കൂട്ടുന്നത് മൂന്ന് റീച്ചുകളായി തിരിച്ചാണ്. രണ്ടാമത്തെ റീച്ച് കെല്ട്രോണില് നിന്ന് വാളിക്കോട് വരെയും മൂന്നാമത്തെ റീച്ച് വാളിക്കോട് മുതല് നെടുമങ്ങാടിന് സമീപം പഴകുറ്റി വരെയുമാണ്. വീതി കൂട്ടല് നടപടികള് സുഗമമായി നടത്തുന്നതിന് മൂന്ന് റീച്ചുകളിലും വെവ്വേറെ ടെന്ഡര് വിളിക്കും. തിരുവനന്തപുരം-തെങ്കാശി അന്തര്സംസ്ഥാന പാതയുടെ ഭാഗമായതിനാല് പേരൂര്ക്കടയ്ക്ക് സമീപം വഴയിലയിലും നെടുമങ്ങാടിന് സമീപം പഴകുറ്റിയിലും റോഡ് വീതികൂട്ടണമെന്നത് ഏറെക്കാലത്തെ ആവശ്യമാണ്.
റോഡ് വികസന പദ്ധതിക്കായി പുതിയ അലൈന്മെന്റ് തയ്യാറാക്കാന് നേരത്തെ ആറംഗ കമ്മിറ്റി രൂപീകരിച്ചിരുന്നു. സാമൂഹിക ആഘാത വിലയിരുത്തല് (എസ്ഐഎ) പഠനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തില് സംസ്ഥാന സര്ക്കാരിന് റിപ്പോര്ട്ട് സമര്പ്പിച്ച പാനല്, ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കല് സമയത്ത് ആളുകളുടെ പരിമിതമായ കുടിയിറക്ക് ഉറപ്പാക്കാന് നിരവധി നിര്ദ്ദേശങ്ങള് മുന്നോട്ട് വച്ചിരുന്നു.
ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കല് സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകള് അകറ്റാന് ഭൂവുടമകളുമായി ചര്ച്ചയും നടത്തി. നെടുമങ്ങാടിനടുത്ത് വഴയില മുതല് പഴകുറ്റി വരെയുള്ള ഭാഗത്തെ വീതി കൂട്ടുന്നത് അന്തര്സംസ്ഥാന പാതയിലെ യാത്രാസമയവും ഗതാഗതക്കുരുക്കും കുറയ്ക്കാന് സാധ്യതയുണ്ട്.